针对有5个总额近6亿5000万令吉发展项目涉及直接谈判项目，交通部今日同意重新审查改以公开招标或有限招标落实。根据交通部长陆兆福，这5个项目之前是通过直接谈判敲定，但还未签发接受招标信函。“这招标采购符合新政府承诺，限制直接谈判招标作业。”他进一步指出，政府已经暂停前朝政府通过直接谈判，发出5项总值6.5亿令吉的铁道运输项目。他披露，之前这5个项目是通过直接谈判采购，但还未签发接受招标信函。
他进一步说明，有关发展项目是彭亨铁路（文德甲-美拉坡）及吉兰丹铁路（话望生-道北）的斜坡巩固和重新定位工程、巴生谷双轨铁道（KVDT）项目第2期提升工程独立检查顾问委任、东海岸铁路话望生至道北路段水灾破坏修复项目（C配套）及东海岸铁铁路金马士至文德甲路段铁路提升与修复项目（A配套）。“我们通过招标程序颁布项目，符合新政府的政策，而且也能限制通过直接谈判授予项目的作法。”“在5个项目中，4个涉及东海岸的铁道工程，1个是巴生谷双轨第二阶段（KVDT2）项目委任顾问。”“因此，现在所有的项目，将通过招标方式颁布。”
